婷婷五月深深久久精品-亚洲中文字幕精品久久久久久直播-亚洲日本一区二区三区在线-邻居少妇张开双腿让我爽一夜

新聞資訊

  • 利愛電氣——三相感應(yīng)伺服電機(jī)特點

    2020-07-16

    VSM系列和VAM系列電機(jī)充分運用多維電磁場分析技術(shù)而開發(fā)的伺服電機(jī)系列，具有響應(yīng)速度快、運行慣量低、強(qiáng)勁的扭矩輸出、性價比高等特點。與驅(qū)動器配合能夠提供更加穩(wěn)定、準(zhǔn)確的扭矩、速度與位置控制。

  • 利愛電氣——永磁同步伺服電機(jī)性能特點

    2020-07-16

    國際流行的伺服結(jié)構(gòu)，獨特的通風(fēng)冷卻系統(tǒng),高功率密度；

  • 耐高溫永磁電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)分析

    2020-07-16

    在低溫至高溫的寬溫區(qū)范圍、真空等航天惡劣環(huán)境下，永磁電機(jī)電磁參數(shù)變化很大，材料發(fā)生非線性變化

  • 永磁電機(jī)正在向四個方面發(fā)展

    2020-07-16

    電機(jī)驅(qū)動負(fù)載，如全部采用通用電機(jī)，在某些情況下，技術(shù)和經(jīng)濟(jì)不是很合理。

  • 永磁同步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的特點

    2020-07-16

    永磁同步電機(jī)采用永磁體產(chǎn)生氣隙磁場，不是像換向器電動機(jī)那樣用勵磁線圈產(chǎn)生氣隙磁場，也不像感應(yīng)電機(jī)那樣用定子電流的勵磁分量產(chǎn)生氣隙磁場，而且結(jié)構(gòu)簡單、損耗小、效率高。永磁同步電機(jī)可以分為表面貼裝式永磁同步電機(jī)(SPM)和內(nèi)埋式永磁同步電機(jī)（IPM)兩種型式。

  • 為什么高集成、高功率、低能耗的永磁同步電機(jī)才是正確選擇

    2020-07-16

    相比感應(yīng)電機(jī)，永磁同步電機(jī)功率密度高、能量轉(zhuǎn)換效率高（約 90%-95%）、能耗較低?，F(xiàn)階段超過90%的電動汽車均采用永磁同步電機(jī)，因為同等功率下永磁同步電機(jī)體積更小，效率更高。

  • 新一代永磁同步電機(jī)助力“未來地鐵”試跑

    2020-07-15

    下一代地鐵列車又被稱為“未來地鐵”，它裝備了諸多“硬核科技”。列車應(yīng)用的新型TQ-250永磁牽引電機(jī)，不僅較傳統(tǒng)異步牽引電機(jī)減重20%，同時其額定點工作效率則提升了4%，整車綜合節(jié)能達(dá)到15%以上。